電主軸(Spindle)轉軸支撐軸承的潤滑方式現在主要有：油脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑三種方式。高速電機通常是指轉速超過(guò)10000r/min的電機。它們因為轉速高，體積遠小于功率普通的電機，與原動(dòng)機相連，取消了傳統的減速機構，高速電機轉動(dòng)慣量小等原因，所以具有電機功率密度高，可以有效的節約材料，傳動(dòng)效率高，噪音小，動(dòng)態(tài)響應快等優(yōu)點(diǎn)。高速電機電主軸的性能除了受軸承及其潤滑技術(shù)影響較大以外，還受許多因素的影響，其中包括軸承預緊力的控制、內裝電機的發(fā)熱與冷卻、主軸的動(dòng)平衡、軸上零件的連接等。油氣潤滑是目前較為先進(jìn)、理想的潤滑模式，但前期投資大，維護和管理較困難（difficult)，特別是專(zhuān)用軸承的采購很困難，導致大面積推廣受到限制。目前我國市場(chǎng)上絕大部分電主軸的潤滑方式集中在油脂潤滑和油霧潤滑兩種方式。

  油脂潤滑和油霧潤滑各有優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)和缺點(diǎn)，不能一概而論哪一種潤滑方式好與不好，關(guān)鍵是看你生產(chǎn)(Produce)的需要，滿(mǎn)足你的需要，同時(shí)運行成本（Cost）和管理等綜合成本又低，才是最好的模式。
  油脂潤滑(lubrication)導致軸承的極限轉速(Rotational Speed)大幅降低，一般認為降低幅度在35%~40%之間，這樣，在高轉速運行（Windows）的場(chǎng)合下，無(wú)法實(shí)現高扭矩，對一些要求很高的加工(Processing)環(huán)節，脂潤滑電主軸就存在較大局限性。高速電機通常是指轉速超過(guò)10000r/min的電機。它們因為轉速高，體積遠小于功率普通的電機，與原動(dòng)機相連，取消了傳統的減速機構，高速電機轉動(dòng)慣量小等原因，所以具有電機功率密度高，可以有效的節約材料，傳動(dòng)效率高，噪音小，動(dòng)態(tài)響應快等優(yōu)點(diǎn)。在電主軸維修時(shí)實(shí)施油霧潤滑改脂潤滑工作，改造（refome）的同時(shí)，除常規維修以外，還進(jìn)行電主軸精度（精確度）恢復和精度提高的工作。油霧潤滑鋼球軸承更換成陶瓷球混合軸承；馬達絕緣等級提高；增加氣密封(seal)裝置；改造機械（machinery）密封方式；檢測(jiǎn cè)和調整彈簧(Spring)預緊力；隔圈調整等。油霧不進(jìn)入電主軸內部，減少轉子(rotor)摩擦阻力，降低對定子(組成:定子鐵芯、定子繞組和機座)線(xiàn)圈(winding)的腐蝕，增加電主軸的使用壽命(lifetime)。電主軸軸承溝道潤滑充分保障，潤滑膜厚，振動(dòng)降低，對軸承的保護加強，延長(cháng)軸承的使用壽命進(jìn)而延長(cháng)電主軸的使用壽命。

• 上一篇：電主軸詳解
• 下一篇：電主軸，品質(zhì)保證