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高速電主軸的冷卻方式

發(fā)布時(shí)間:2019-05-07    點(diǎn)擊次數:次   
  電主軸(Spindle)的整體冷卻,通常有液體冷卻和空氣強制冷(Refrigeration)卻兩種方式。高速電機通常是指轉速超過(guò)10000r/min的電機。它們因為轉速高,體積遠小于功率普通的電機,與原動(dòng)機相連,取消了傳統的減速機構,高速電機轉動(dòng)慣量小等原因,所以具有電機功率密度高,可以有效的節約材料,傳動(dòng)效率高,噪音小,動(dòng)態(tài)響應快等優(yōu)點(diǎn)。

  
  (1)液體冷卻(cooling)是指在電主軸的內部設計(Design)冷卻水循環(huán)(continue),在外部配備相應的冷卻機,使冷卻液體在主軸內部循環(huán)帶走內部熱量(Heat)。雕刻機電主軸是這個(gè)行業(yè)相對比較精準的稱(chēng)呼,因為地方的差異所以可能叫法都不太一樣,有些地方簡(jiǎn)稱(chēng)高速主軸,有些地方簡(jiǎn)稱(chēng)雕刻機用主軸,有些地方稱(chēng)呼為雕刻機電主軸等等其實(shí)都是一樣的。高速電主軸廠(chǎng)家高速電主軸是最近幾年在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。高速數控機床主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。這種冷卻方式的優(yōu)點(diǎn)設計簡(jiǎn)單可靠,冷卻效果(effect)較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻效果比較差,冷卻機的成本(Cost)比較高。
  
  (2)空氣強制冷卻是指在電主軸的殼體與電機定子(組成:定子鐵芯、定子繞組和機座)之間設計一個(gè)強制對流的通道,電機的發(fā)熱量通過(guò)熱傳導進(jìn)入到強制對流區,最后把熱量帶入空氣中,實(shí)現電主軸的恒溫工作(job)。空氣強制冷卻具有無(wú)污染的特點(diǎn)。如果使用靜壓氣體軸承(bearing),可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內部循環(huán)帶走一部分電機的熱量。
  對電主軸進(jìn)行冷卻散熱(radiating)很有必要,尤其是進(jìn)入高溫天氣內,如果大家在應用過(guò)程中發(fā)現電主軸出現過(guò)熱情況,這時(shí)就要考慮(consider)是不是要采取散熱措施了,不要讓電主軸過(guò)熱情況下運轉(revolve),進(jìn)而影響使用周期。
  公司(Company)專(zhuān)業(yè)(Specialty)從事電主軸(Spindle),恒功率電主軸以及風(fēng)冷雕刻電主軸的生產(chǎn)(Produce)和銷(xiāo)售(Sales),欲求購電主軸,恒功率電主軸以及風(fēng)冷雕刻電主軸歡迎來(lái)電咨詢(xún)


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